se on ikivanha ongelma: kaukosäätimen paristot kuolevat. Kun vaihdat niitä, ajatuksesi herpaantuvat hetkeksi, etkä osaa sanoa, mitkä akut ovat loppu ja mitkä toimivat. Ellei pattereissa ollut jotain kivuliasta kikkaa, sitä on mahdotonta sanoa vain katsomalla niitä. Kunnes tämä testi selvisi.

tässä kuussa Princetonin yliopiston tutkijat onnistuivat todistamaan, että kyseinen testi pitää paikkansa. Käyttämällä ”ainetta rikkomatonta mekaanista testausta” (Lue: pudottamalla), tutkijat pystyivät osoittamaan, että akun jäljellä oleva varausmäärä on kääntäen verrannollinen siihen, kuinka pomppiva akku on.

kuten Scientific American toteaa, alkaliparistoissa on sinkkigeeliä, joka hapettuu akun purkautuessa. Geeli on tiheämpää, mitä enemmän se hapettuu, jolloin se pomppii korkeammalle pudotessaan, kuten golfpallo juuri päällystetyllä asfaltilla.

kuten me kaikki nyt tiedämme, on täysin ok heittää pois useimmat tavalliset akut, mutta nyt voit helposti tarkistaa, että olet heittämässä ulos oikeita niitä.

yllä olevan kuvan on ottanut John SEB Barber ja se on jaettu Creative Commons-lisenssillä Flickr-sivustolla.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.