イギリスにとってエジプトの重要性は、1869年のスエズ運河の開通後に劇的に上昇しました。 一気にヨーロッパから極東への新しいルートがあり、英国とインドの間の旅の時間を半分にしました。 この時点でエジプトは西の線に沿って急速に発展していたが、その後の十年はイギリスとエジプトの間の緊張が高まり、1882年にイギリスがエジプトを攻撃した。 このギャラリーは、1882年の戦争とその決定的な関与、テル*エル*ケビルの戦いで詳細に見えます。

the causes of war

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1805年からエジプトは名目上オスマン帝国(トルコ)の一部であったが、強力で近代化された支配者モハメド-アリによって確立された王朝によって事実上支配されていた。 1869年までには、灌漑、鉄道、綿花プランテーション、学校への長年の投資(その多くはイギリスとフランス)の恩恵を受けていた。 しかし、1876年までに、その支配者Khedive Ismail Pashaはほぼ£100百万の借金を使い果たしていた。 1875年にスエズ運河で保有していた45%をイギリスに4万ポンドで売却したにもかかわらず、エジプトは財政的な破滅に向かっていた。

‘Urabi Pashaの台頭’

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危機はエジプトにおけるフランスと英国の介入を高めた:Khediveは彼の財務省、税関、鉄道、郵便局、港の英仏の制御を受け入れることを余儀なくされた。 これはエジプトの主権の侵食に達し、アフマド-ウラビ-パシャ-アル=ミスリ(別名アラビ)の指導の下で無給の陸軍将校によるデモという形で民族主義的な動員を引き起こした。 1881年9月までに、ウラビとその支持者たちは、新しいケディブ・タウフィクに、彼の政府をもう1つのナショナリスト運動に有利なものに置き換えるよう強制するのに十分な力を持っていた。 1882年(明治15年)1月、陸軍大臣に就任した。

‘砲艦外交’

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エジプト内の人気のある民族主義運動の出現と反抗的に独立した政府は、スエズ運河へのアクセスとエジプトへの財政投資を懸念していた英国とフランスの両方を警戒した。 力の見せかけが民族主義者を弱体化させるのに役立つことを期待して、彼らはサー-F-ボーチャンプ-シーモア提督(イギリスの地中海艦隊の司令官)の指揮下にある小さな合同艦隊をエジプトの地中海沿岸のアレクサンドリアに送った。 艦隊は5月19日から20日に到着した。 一方、エジプト軍は攻撃を見越してアレクサンドリアの防御を強化することに忙しかった。

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