to odwieczny problem: baterie w pilocie. Gdy je wymieniasz, rozpraszasz się na chwilę i nie możesz powiedzieć, które baterie są martwe, a które działają. O ile baterie nie były wyposażone w jakiś bolesny chwyt, nie można powiedzieć po prostu patrząc na nie. Dopóki nie pojawił się ten test.

w tym miesiącu naukowcom z Uniwersytetu Princeton udało się udowodnić, że ten test jest w rzeczywistości dokładny. Za pomocą „nieniszczących badań mechanicznych „(Czytaj: upuszczenie), naukowcy byli w stanie wykazać, że ilość naładowania akumulatora jest odwrotnie proporcjonalna do tego, jak bateria jest sprężysta.

jak zauważa Scientific American, baterie alkaliczne zawierają żel cynkowy, który utlenia się podczas rozładowywania baterii. Żel staje się gęstszy, im bardziej się utlenia, powodując, że odbija się wyżej po upuszczeniu, jak piłka golfowa na świeżo utwardzonym asfalcie.

jak wszyscy wiemy, wyrzucenie większości zwykłych baterii jest całkowicie w porządku, ale teraz możesz łatwo sprawdzić, czy wyrzucasz te właściwe.

powyższe zdjęcie zostało wykonane przez Johna Sebbera i udostępnione na licencji Creative Commons Na Flickr.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.